2025 01 09 00900953 com

TS Khuất Việt Hùng cho rằng việc cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải đường sắt có thể thúc đẩy mạnh mẽ du lịch. Một số công việc có thể triển khai được ngay như cải thiện điều kiện vệ sinh trên tàu, tại nhà ga; thái độ nhân viên phục vụ thân thiện hơn; bổ sung các dịch vụ và tiện ích cho du khách; nâng cấp ngoại thất và nội thất toa tàu phù hợp với tiêu chuẩn chất lượng của du khách; cải thiện biểu đồ chạy tàu và nâng cao tính đúng giờ. Đồng thời, cần tăng cường kết nối vận tải đa phương thức, giữa đường sắt và đường bộ, với các phương thức khác như hàng không và đường thủy. Cần đảm bảo kết nối dịch vụ xe buýt liên thông với nhà ga, đảm bảo du khách đi bộ gần, thuận tiện nhất giữa xe buýt và đường sắt; bán vé liên thông với xe buýt cho khách đi tàu qua ứng dụng thông minh hoặc internet.

Ông Phạm Anh Vũ, Phó tổng giám đốc Công ty CP Du lịch Việt, cho biết tỷ lệ đi tour nội địa chiếm hơn 40% nằm ở các tuyến đi biển không quá xa các TP lớn. Như từ đầu TP.HCM đi Phan Thiết (Bình Thuận), Nha Trang (Khánh Hòa), Phú Quý (Bình Thuận), Ninh Thuận, Quy Nhơn (Bình Định)...; từ đầu Hà Nội là Sầm Sơn (Thanh Hóa), Cát Bà (Hải Phòng), Hạ Long (Quảng Ninh)… Kế đến mới tới các điểm du lịch "truyền thống" như Đà Nẵng, Phú Quốc (Kiên Giang), Sa Pa (Lào Cai), Hà Giang, Tây nguyên…

Với những nỗ lực không ngừng cải tiến công nghệ và quy trình, Bảo hiểm Nhân thọ FWD Việt Nam kỳ vọng nâng cao tính chuyên nghiệp, sự minh bạch và chất lượng của các buổi tư vấn bảo hiểm, đảm bảo khách hàng tiếp nhận thông tin chính xác và đưa ra quyết định dựa trên sự hiểu biết đầy đủ về sản phẩm. Bên cạnh đó, đây còn là bước đi dài hạn của Bảo hiểm Nhân thọ FWD Việt Nam để giúp phát triển đội ngũ tư vấn tài chính chuyên nghiệp, góp phần nâng cao chất lượng và niềm tin của thị trường bảo hiểm Việt Nam.

Con gái của bà Hằng mới vào TP.HCM được hơn một năm, hiện đang nghỉ việc để chăm sóc con nhỏ. "Con gái tôi là mẹ đơn thân. Bây giờ có con, cháu hủ hỉ, sống chung, tôi cũng đỡ thấy buồn. Nhưng đổi lại thì chi phí sinh hoạt tăng lên. Ngoài lo tiền nhà, tiền ăn, giờ phải cố gắng gói ghém trích thêm tiền tã, sữa cho cháu ngoại", bà Hằng nói.

Gian hàng: BH40-BH41

Đó là chưa kể các chi phí khác phát sinh liên quan đến đầu tư hạ tầng, phát triển, vận hành hệ thống nội bộ của NH và trang cấp chứng thư số cho cán bộ trong nội bộ. Chi phí sửa đổi các hệ thống để có thể tích hợp việc sử dụng chữ ký số cũng như lưu trữ các giao dịch đã thực hiện dự kiến sẽ trên 10 triệu USD. Ông Nguyễn Quốc Hùng cho hay mới tính sơ bộ một vài NH đã ra con số mà khách hàng phải trả hằng năm lên hàng ngàn tỉ đồng, còn nếu tính cả hệ thống NH thì con số này rất lớn. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến khách hàng.